Malezya Turizm
> GEZİLECEK YERLER
BİR BAKIŞTA MALEZYA
Kuala Lumpur
Perlis
Kedah
Penang
Perak
Selangor
Negeri Sembilan
Malacca
Johor
Pahang
Terengganu
Kelantan
Sarawak
Sabah
> ALIŞEVERİŞ
Alışveriş Merkezleri
Yemek
Gece Hayatı
Kültür Merkezleri
> ADALAR
> SUALTI DALIŞ CENNETİ
> ŞEHİR REHBERİ




Sualtı Dalış Cenneti



Dalış Cennetiniz Henüz Keşfedilmemiş Deniz yatakları Malezya Resif Balıkları
Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler PULAU PAYAR
PULAU PANGKOR PULAU PERHENTIAN PULAU LANG TENGAH
PULAU REDANG PULAU KAPAS PULAU TENGGOL
PULAU TIOMAN PULAU AUR TUNKU ABDUL RAHMAN
PULAU LANKAYAN PULAU MABUL VE KAPALAI PULAU SIPADAN
PULAU LABUAN PULAU LAYANG LAYANG PULAU TALANG-TALANG


Doğu Malezya
PULAU LABUAN
LABUAN

Dalış
Bu batıklara dalmak için gerekli dalış seviyeleri yeni başlayandan, omurgaya girişi de içeren uzman dalışlara kadar değişmektedir. Profesyonel dalış merkezleri günlük dalış gezileri ile Açık Deniz ve Batık Dalışı Kursları düzenlemektedir. Ayrıca ziyaretçiler, Labuan'daki dalış merkezlerinden gümrüksüz dalış malzemeleri satın alabilirler.

Yeni başlayan dalgıçlar Çimento Batığına dalış yapabilirken, Mavi Deniz Batığına deneyimli dalgıçlar kabul edilmektedir. Bu iki batığa ya da Amerikan ve Avustralya batıklarına dalmak için batık dalışı sertifikası ya da batık dalışı deneyiminin bulunması şarttır.

Çimento Batığı
Labuan'ın 21 kilometre açığında, Kuraman Adasının doğusunda yer alan bu batık, 105 metre uzunluğunda modern bir yük gemisidir. MV Tung Kwa yük gemisinin Brunei Sultanlığına çimento taşımakta olduğu, ancak yolda Samarany Tümseğine çarparak Kuraman adası arkasında battığı söylenmektedir.

Gemi, yaklaşık 30 metre derinlikte zeminde düz bir şekilde durmaktadır. Geminin direği 8 metrede, dümen odasının çatısı 14 metrede ve ana güverte 29 metrede yer almaktadır. Batığın pozisyonu gerek yeni başlayanlar, gerekse batık dalışı kursları için idealdir.

Deneyimli dalış hocalarının ya bir ip bağlamak üzere aşağı inmeleri, ya da mercana ve batığa zarar vermemek amacıyla bir çapaya karşı ağırlık olarak bağlanan ve üzerinde kurşun ağırlıklar bulunan bir ip indirmeleri gerekmektedir. Devasa gruplar halinde dolaşan yem balığı sürüleri geminin direğine doğru inen dalgıçları karşılar. Gözleriniz loş ışığa alıştığında batıktaki renkli mercan ve deniz yaşamı sizi şaşırtır.

Her şekil ve renkte yumuşak mercanlar akıntıyla birlikte dalgalanır. Batık çevresinde yaşayan küçük deniz canlıları arasında atmaca balığı, iğne balığı, papaz balığı, kaya balığı , kardinal balığı sayılabilir. Zengin mercan yaşamı av peşindeki büyük yırtıcı balıkları da çeker. Batığın dış yüzünde fusilier, yarasa balığı, barakuda ve rainbow runner sürüleri gözlenebilir. Bu batık, fotoğraf meraklısı dalgıçlar için en fotojenik manzaraları sunar.

Avustralya Batığı
Bu batık, bir Avustralya gemisi olmamakla birlikte, İkinci Dünya Savaşında bir Avustralya uçağı tarafından batırıldığı için yerli halk tarafından Avustralya Batığı şeklinde anılmaktadır. Amerikan Batığının 1.5 kilometre uzağında duran bu batık, Japonlar tarafından ele geçirilerek cephane nakliye gemisi olarak kullanılan, ancak daha sonra 1945 yılında Avustralya uçakları tarafından batırılan bir Hollanda ticaret gemisiydi. Batıkta bulunan bir plakada, geminin 1900 yılında Rotterdam'da imal edilen bir yük gemisi olduğu yazmaktadır.

İskele tarafına yatan batık, Labuan'a 23 kilometre mesafede, Barat Banks tarafında Rusukan Besar adalarının güneydoğusunda bulunmaktadır. Bu yük gemisinin ahşap güvertesi zamanla bozulmaya başlamıştır. Kumsal zeminde 33 metre derinlikte iskele tarafına yatan ve en sığ olduğu yerde 21 metre derinliğe ulaşan gemi, yaklaşık 100 metre uzunluğundadır.

Bir zamanlar cansız bir batık olan gemiyi doğa değiştirerek canlı bir mercan bahçesine dönüştürmüştür. Geminin yüzeyi siyah mercan ağaçları, çubuk mercanlar ve yapışkan hidroidlerle kaplıdır. Batığın önemli bir özelliği ise, avuç içi büyüklüğündeki kurbağa balıkları ve melek balıklarına ev sahipliği yapmasıdır. Büyük kayahanisi sürüleri burada yiyecek peşinde görülebilirler. Batığın çevresinde çok sayıda kaya balığı ve aslan balığı gizlendiğinden, dalgıçlar ellerini koydukları yere dikkat etmeleri konusunda önceden uyarılırlar.

Amerikan Batığı
USS Solute (bir mayın avcısı) olduğu belirlenen Amerikan Batığı Labuan'ın 24 kilometre açığında, Barat Bank tarafında Rusukan Besar adasının güneybatısında bulunmaktadır.

Müttefiklerin Brunei Körfezini işgal ettikleri dönemde, rutin bir mayın arama görevindeyken bir mayına çarparak batan geminin pruvası katlanarak arka bölümünün üzerine düşmüştür. Kumlu zeminde 33 metre derinlikte yatan batık, bir metal ve kablo yığını halindedir. Bu batığa dalmak ve birbirine geçmiş kitleyi keşfedebilmek için deneyimli bir dalgıç ya da batık dalgıcı olmak gerekmektedir.

Batığın en önemli özelliklerinden biri burada çok sayıda kabuklu ve derisidikenlilerin yaşamasıdır. Siyah dikenli denizkestanelerinin varlığı nedeniyle dalgıçların, batığa yakın yüzerken bulundukları derinliğe dikkat etmelerini gerekir. Cephane kutuları, mutfak eşyaları, ayakkabılar ve şişeler batığın çevresinde metal ve kablo yığınları arasında görülebilir. Batıkta bir benekli sweetlips sürüsü yaşamaktadır.

Nasıl gidilir ?
Labuan adasına Kuala Lumpur ve Kota Kinabalu'dan iç hat seferleriyle ulaşılabilir. Yine Kuala Lumpur ve Kota Kinabalu'dan çok sayıda uluslararası uçuş bağlantısı bulunmaktadır.

En Uygun Dalış Mevsimi
Dalış için en uygun aylar Mart ile Ekim arasıdır. Gelgit zamanına göre görüş açısı değişmekte ve batığın dramatik görüntüsüne katkıda bulunmaktadır. Batığın çevresinde çok hafif akıntı olmakla birlikte, batığın dışına doğru akıntı şiddetlenebilir. Tüm dalışlar, basınç noktalarında tedarik edilen yedek tüplerle ve çapa hattı boyunca yapılır. Batık dalışları tehlikeli olabileceğinden, başta basınç noktaları olmak üzere, dalış operatörlerinden güvenlik ekipmanları hakkında mutlaka bilgi alınmalıdır.